So, what’s up?

Mašinai grįžus su lankais reikėjo pabaigt virint dugną – išpjautas dugnas prie orginalios katalizatoriaus vietos, padaryti skersiniai sėdynėms, pagamintas trūkstamas lanžerono gabalas po dugnu, pervirintos visos nešančios konstrukcijos ir tos vietos kurios tiesiogiai susijusios su važiuokle. Po to viskas nušveista, nutepta rūdžių surišėju, užtepta seam sealer, nugruntuota ir nudažyta, užmesta važiuoklė, kad būtų lengviau transportuoti į dažymo kamerą, o nuo ten darbais pasirūpino Andrius ir Marius – keliam kepures už bemieges savaitgalio naktis!

RED IS BACK!