1JZ S13 build: alytaus etapas

10301118_295713890596292_1907035044702085067_n
rebuildinti guoliai, vėl surinktas priekis, biškį pasivirinau dugną, susimontavau padangas ir važiavau į alytų, BSDC (street) antrą etapą ir BDC (pro) kažkurį etapą.
street kvalifikacijoje 9tas su 65 balais, top16 važiavau su donatu iš drift devil (e30 v8). pirmam run’e jis lead ir spinino, antram aš padariau švarų run’ą, o jis buvo užrėmęs labai smarkiai. 10-0 laimėjau ir top8 susitikau su bmw kuris kvalifikacijoje užėmė pirmą vietą. followinant jis pjovė visur vidumi ir lėčiausioj vietoj dėl greičio trūkumo sugripino galas ir jis laimėjo.
pro kvalifikacijoje likau 21mas su 57 balais, game over.


bmw remia bamperį.

keista ta street lyga kur lekia išlengvinti turbavi bmw su lankais – pro mašinos street lygoj? vienintelis apribojimas padangų plotis 215…

1JZ S13 build: Putadienis

Pagaliau technika veikia ir galima tiesiog šert. bent jau taip atrodė prieš putadienį 🙂 Renginys tikrai paliko gerą įspūdį, šaunus organizavimas, nedaug dalyvių, daug žiūrovų, įdomi ir greita trasa. Padangas ėdė smarkiai + labai mažai gripo, važiavom su 0,7-1bar galinėse padangose. Tiek nuleidus net domkratas po mašina nebelindo.

Susimontavom gumas
putadienis12

Šėrėm
putadienis6 Continue reading

1JZ S13 build: s14 rear subframe + aero + pirmas dsdc etapas

Likus iki pirmų varžybų 4ioms dienoms sumsačiau, kad neesu pakankamai užimtas ir reikia padaryti tokį…. nemažą mod’ą – susikrauti visą S14 galą.

Tam reikėjo:
custom offset poliuretaninių sailentų, padarytų taip, kad keltų subframe max į viršų link kėbulo (susidropina mašina nekeisdama šakių kampų)
s14 subframe’o, viso su visom šakėm, 5lugu, pusašiais, diffu, diffo dangteliu ir t.t.

IMG_0069
IMG_0070 Continue reading

1JZ S13 build: kouki type-x aero sukrautas

Pagaliau bodis jau ant mašinos su šviežiais sparnais, kapotas užsidaro niekur nekliūdamas, senai skardos tapi gražiai nesuėjo kaip dabar! Ačiū mindishui, kuris turėjo kantrybės ir nepatingėjo spirt į lempą, kad tilptų kapotas!

typex0typex1

Pažaidus su bodžiu daviau padangom prasisukt ir vieną iš jų nuleido pakeliui į garažą. Kadangi nebeturiu laisvų 4lug ratų, o visi 5luginiai, sumasčiau pasidaryt quick and dirty fix’ą – susikraut 5lug į galą. Tas quick baigėsi 6ių valandų fuck-up’u ir neveikiančiu rankiniu. Oh well…

typex2

Dabar gale gram lights 17×8,5JJ.
typex3

https://www.facebook.com/photo.php?v=253442998171528 – va šitaip važiavom aplankyti draugų į Jurono dirbtuves.

1JZ S13 build: lock stuff + kouki type-x aero

Pagaliau mašina vėl ant ratų ir rieda. Pakeista vairo kolonėlė (reikia pakelti motorą ~10cm, nes fiziškai nėra kaip ištraukt kolonėlės), dar kartą pakeista vairo kryžmė, surinkta važiuoklė, sukrauti kiti s14 stabdžiai su armuotom goodridge’o šlangom, pakeisti stabdžių vamzdeliai po kapotu, nuorinti stabdžiai, padarytas kuro filtro kronšteinas, tig’u suvirintas varinis koyo radiatorius. Daug smulkmenų suvalgė daug laiko, bet pasistūmėjau į priekį. Liko 2 savaitės buildams ir tada testuosim kaip slysta. Reikia dabar persimontuot 215/45/17 ir pažaist su išsukimo setupu – kiek camberio/casterio/toe. Tie 9JJ remiasi visur, brūžina visur.

IMG_2762

Atkeliavo mano labai laukiamas kouki type-x bodykitas. Awesome, pirmą kartą mašina bus pretty.

IMG_2781

Ir kol nebuvo ką veikt pagaliau pasibaigiau visus reikalus su pravodke prie ratų. Prailginta + sukelta, padanga nebelies.

IMG_2783 IMG_2784 IMG_2785 IMG_2790

1JZ S13 build: lock mods and stuff

Išsukimo darbai:
25mm ilgintos šakės, perdarytos stebulės, reguliuojami tensionai, offsetiniai spacer’iai. s14 vairo traukės su antgaliais.

2 cutting shit1  welding shit3 dar weld’o4 gražios siūlės yra gražios5 loko stuff’as6 praplatėjom7 surinkta bump stopų pozicijos testavimui, ne final

8 R17x9JJ et30, stilius ir klasė, o ne kažkokie vargani shopping cart wheels